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创新整合推动物流业转型发展

时间:2019-09-11 00:20来源: 媒体聚焦
为认真贯彻落实市委、市政府提出的“打造区域商贸物流中心”的总体要求,今年,我市将加快推进全市物流行业的“供给侧改革”,奠定全市物流产业供给体系质量和效率不断提高的

为认真贯彻落实市委、市政府提出的“打造区域商贸物流中心”的总体要求,今年,我市将加快推进全市物流行业的“供给侧改革”,奠定全市物流产业供给体系质量和效率不断提高的基础,促进全市物流行业资源的优化配置和物流行业的资源共享,提升物流产业经济增长的质量和速度。

智通三千针对行业痛点,探索智慧物流模式——创新整合推动物流业转型发展

2018年,市物流协会将重点抓好以下几项工作:充分利用漯河市发展物流产业的优势,积极完成全市汽贸、冷链和电商物流园区的规划和建设方案并付诸实施;认真贯彻协会会员大会、理事会议和常务理事会形成的各项决议,重点推进重特大交通事故风险互助基金平台建设工作,为政府、企业、车主和交通事故受害人排忧解难,为物流企业保驾护航;整合全市物流行业资源,淘汰落后产能,促进行业企业之间的资源共享,引导2美狮贵宾会网址,~3家物流企业向智慧物流发展,为不断提升全市物流产业发展的质量和效益奠定良好的基础。

“长期以来,货车司机都是一个缺乏话语权的特殊群体。2007年正月十四,我曾陪一对货车司机夫妇到外省拉货,但由于货源信息有误加上供货商故意压价,那对夫妇只能在货车上度过正月十五。” 智通三千董事长蒋明辉说,他至今记得那对夫妇无奈的眼神,而这眼神的背后,折射出的却是整个物流行业的痛点。

与此同时,市物流协会还将积极参与全市物流产业发展规划,协调处理好会员单位与政府各职能部门之间的关系,当好政府在物流产业发展方面的参谋和助手,当好物流企业发展的坚强后盾;立足全市物流市场,开展好与中国物流与采购联合会、省物流协会的业务合作,筹备发展应急物流、A级物流企业评定、会员企业发展融资等业务,促进会员单位做大做强;进一步加强协会自身建设,提高协会工作人员的业务能力与服务能力,促进协会各项工作不断迈上新台阶。

物流成本高、信息不对称、司机权益得不到保障等问题长期制约着物流行业的健康发展。国家发改委数据显示,2015年我国社会物流总费用为10.8万亿元,占GDP的16%。分析认为,物流成本占生产成本的比例高达30%—40%,而这个数据在发达国家的占比只有10%—15%。与此同时,中国3000多万货车司机也面临着钱难挣、货难找、付出与回报不成比例的生存现状。

本文转自漯河日报,并不代表中国( 如果您有合作意向,欢迎咨询小编QQ:2547636413。

推动物流行业产业链整合,去除物流中介环节并实现线上线下无缝对接,从而实现社会、企业、货运车辆、合作伙伴等多方共赢,成为物流行业转型发展的必然选择。

立足行业痛点,推动物流产业链整合

去年的中央经济工作会议提出2016年五大任务,其中,“降低物流成本,推进流通体制改革”被列为今年帮助企业降成本的重要举措。物流行业实现降本增效、转型升级,毫无疑问需要针对行业痛点,寻求解决之道,完成物流产业链的整合。

今年以来,国家推出了一系列促进物流行业发展的政策举措,国务院办公厅发布“互联网+流通”行动计划,着力推动流通业转型升级和创新发展;同时,根据《国家发展改革委关于开展现代物流创新发展城市试点工作的通知》要求,国家发改委在委托研究机构评选的基础上,确定了天津、沈阳、哈尔滨、上海、南京、青岛、厦门、武汉等20个城市为现代物流创新发展试点城市,加强城市物流规划、推进城市物流管理体制机制改革、完善城市重大物流设施布局建设等举措成为重点探索方向。

可以说,物流行业的变革正在发生,现代物流也正逐步融入国民经济的血脉输送中,在此基础上,进一步解决行业痛点、挖掘行业潜力成为当务之急。蒋明辉认为,当前物流行业的痛点主要有:车源与货源信息不匹配、物流运输成本较高、货物损坏赔偿纠纷难以解决、物流信息存在区域局限性以及货运车辆空驶率高、运输效率低等问题。

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