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快递包装袋“无孔不入” 快递何时能“绿色”

时间:2019-09-05 13:59来源: 媒体聚焦
“限塑令”发布10年了,越来越多的消费者习惯去超市的时候自备购物袋;但另一面,快递包装袋却“渗透”进人们的生活,甚至有些“无孔不入”的攻势。 图片源自网络 天津市快递协

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“限塑令”发布10年了,越来越多的消费者习惯去超市的时候自备购物袋;但另一面,快递包装袋却“渗透”进人们的生活,甚至有些“无孔不入”的攻势。

图片源自网络

天津市快递协会秘书长祝志平表示,塑料袋对于快递行业来说是刚需,但快递包装之所以难以“绿色”,是因为行业不够规范:“比如,很多纸箱还能重复利用,却被当做废品回收了。”

国家邮政局发布的最新数据显示,2017年我国快递业务量完成401亿件,同比增长28%,连续4年高居世界第一。按业内每个快递包装0.2公斤的标准计算,一年产生超过800万吨的“天量”固态垃圾。

在业内看来,作为消费转型带来的新问题,除了政策上的规范,还需要全社会的投入──除了快递企业,电商和消费者何尝不是“当事人”。

随着电子商务迅猛发展,快递包装、外卖包装大量使用,废弃物污染成为社会关注的问题。“在尚未建立全面回收系统的情况下,快递包装的循环利用率很低,垃圾泛滥、资源损耗和环境污染等问题愈发凸显。”苏宁控股集团董事长张近东建议,应尽快完善法规标准,大力推进快递业绿色包装行动。

去年“双11”前,苏宁物流投放20万个共享快递盒,京东也推出了循环包装袋。对此,祝志平认为,快递盒、包装袋还需要实现真正的“共享”和“循环”,也就是说,电商企业、快递企业之间应该打破壁垒,共享共用。另外,消费者也应该提高意识,“有的快递没必要缠成粽子似的,收到的快递纸箱,别轻易扔掉。”

10年前的标准已经滞后

对塑料垃圾的关注还在持续。本月初,国家发改委网站发布《我为塑料垃圾污染防治建言献策》的消息,邀请社会各界围绕不同领域塑料制品的管理提出意见建议。上周,国务院办公厅又印发了《关于推进电子商务与快递物流协同发展的意见》,首次提出电商和快递物流绿色发展理念,鼓励电子商务企业与快递物流企业协同推动绿色发展。尽管如此,仍有“看空”人士认为,绿色快递要想形成规模,5年、10年都未必好操作,毕竟垃圾分类才是重中之重的第一步。

近期,国家陆续出台了《推进快递业绿色包装工作实施方案》《关于协同推进快递业绿色包装工作的指导意见》,对快递业绿色包装及垃圾回收具有指导意义。“在具体操作层面,快递业绿色包装及垃圾回收很多环节仍然存在空白,相关条例和规章急需更新”,张近东说。以快递废弃物回收为例,除对快递运单的保管、存放与回收有明确规定外,针对快递包装的其他部分只能参照2008年出台的《包装与包装废弃物》标准,10年前的标准已经滞后,需要有针对性地重新制定。

有一点业内却达成了共识:包装绿色了,快递涨价也就成了必然。(“津云”新闻编辑邓坤伟)

“应尽快完善快递业绿色包装的相关标准及法律法规,提高实用性和操作性;制定专项扶持政策和激励机制,鼓励企业自主探索各类绿色解决方案;同时加强国民绿色意识,大力倡导绿色的生活方式,提升全民环保共识和觉悟。”张近东说。

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2018年2月,我国《快递暂行条例》获得通过。作为快递业首次行政法规立法,条例为快递业建立了绿色生产消费的制度导向。张近东建议,尽快制定快递业绿色包装和过度包装国家标准,明确快递业绿色包装使用率和回收率标准,制定快递运输环节服务标准,明确流通环节快递包装的损毁率,提高二次使用率,构建快递业包装废弃物回收体系,明确安全性、环保性、可靠性、可追溯性等要求及技术标准,建立非环保包装的退出机制,逐步实现快递包装全面绿色化。

快递包装提倡循环共享

2016年6月,菜鸟网络联合苏宁、“四通一达”等32家企业,启动绿色行动计划,从快递包装、配送、回收等环节减少碳排放和环境污染。

2017年4月,苏宁物流率先启动漂流箱计划,首次推出可循环利用的共享快递盒,替代普通纸箱。

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