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美狮贵宾会美国加州:分布式光伏发电可参与电

时间:2019-08-31 19:44来源:基层动态
“建立电动汽车充电站是满足市场要求,谁想建谁都可以建。国家电网和其他企业的不同是,电动汽车充电站其实是国家电网智能电网建设中的一部分。”面对充电站建设热潮,3月11日

“建立电动汽车充电站是满足市场要求,谁想建谁都可以建。国家电网和其他企业的不同是,电动汽车充电站其实是国家电网智能电网建设中的一部分。”面对充电站建设热潮,3月11日,国家电网能源研究院副院长胡兆光在接受本报记者采访时,如是评价。

电工电气网】讯

舆论均以“圈地”、“对垒”这样的标题来形容电力和石化大型国企竞相建立充电站的热潮。然而,充电站建设在技术标准、成本、未来商业市场空间等诸多领域面临的问题,还有待回答。

在分布式光伏发电处置问题上,我国采取的是“自发自用,余量上网”的模式,而美国的“净电量”模式与我国的模式则相对接近,用户通过应用程序将自家太阳能板所产生的富余电量直接卖给电网,但不可去电力市场进行竞拍。如今,美国加利福尼亚州又出现了一种新的电量处置方式,快速接近“能源+互联网”模式。

电力企业和石化企业谁更有优势?在胡兆光看来,单纯做充电站并不是电力企业的目标,以充电站为内容之一的智能电网才是国家电网的战略构想,比如电动汽车的拥有者也可以通过峰谷电价进行电力交易。

日前,美国加州电网已经通过条款,允许企业可以购买屋顶分布式光伏发电装置和商用电力系统所产生的电力,然后在达到一定配额后,就可以将这些电打包售往电力批发市场。此举堪称能源发展的一个新的里程碑。

充电站是“智能电网”一部分

美国加州电网的这一举措无疑给分布式光伏带来了巨大的利益,因为这样就给分布式光伏发电创造了一个除“净电量”结算外的全新收入来源,这为实现除“净电量”结算之外的另一种商业模式铺平道路。

两者是相辅相成的。从一个角度看,电动汽车技术的发展也同样制约充店站的建设,只有等电动汽车真正市场化了,充电站才可以依据它的技术来服务电动汽车的充电,并达到收回成本。这个过程可能会很长,5年10年都有可能。至少目前,大家都没有听说过充不上的电动汽车吧,都是充电站没有来充电的汽车。

加州独立系统运营商集团在本周二表示,包括公共事业单位在内的企业未来就可以将分布式光伏发电系统的发电量、蓄电池的电量,甚至插入式电动汽车的电量更好的有机结合起来去电力市场销售。加州正快步迈入“能源互联网”时代。

从技术层面来讲,国家电网公司还处在探索阶段,因为他们需要了解电动汽车充电站下一步会对电网有什么影响,比如在电网的安全系数上,电压的波动上,要做一些前期的技术准备。

当前充电站建设的“圈地热潮”是一个商业市场,谁愿意做谁就可以做,只要符合充电网的安全标准。但是现在的问题其实是,前期投入比较大,是否可以承担这个风险?投入在近期肯定收不回来的。

对国家电网而言,目前也是一种示范,是为了技术上的试探,为下一步的规范化、下一步的研究做准备。其实这也是国家“智能电网”中的一部分,通过充电站和“智能电网”会是什么关系,怎么样让它融入“智能电网”中来。然后,做一个长远的规划,来推动充电站的建设。这是一个互动的关系。

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